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中國最大LoRa網(wǎng)絡(luò)建成,發(fā)布安全I(xiàn)oT運(yùn)營戰(zhàn)略

時間:2017-05-09
       中國科學(xué)院計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)信息中心(以下簡稱CNICG)在廣州市南沙大酒店召開了首場新聞發(fā)布會,宣布中國最大的物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用網(wǎng)絡(luò)LoPo-IoT在南沙區(qū)完成落地部署,正式開放運(yùn)營!

 


 

       發(fā)布會以“安全·中國”為主題,在低功耗物聯(lián)網(wǎng)市場蓬勃發(fā)展的風(fēng)口浪尖之時,LoPo-IoT作為一個連接萬物的安全可靠的信息網(wǎng)絡(luò),不僅僅依托CNICG平臺和南沙自貿(mào)區(qū),占據(jù)低功耗物聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)建設(shè)的先機(jī),也始終把物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用設(shè)備、數(shù)據(jù)和連接管道的安全性放在首位,致力于為政府、企業(yè)、家庭用戶提供節(jié)能、持久、可靠的安全物聯(lián)網(wǎng)絡(luò)。

 

 

直擊發(fā)布會現(xiàn)場

        中國科學(xué)院計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)信息中心廖方宇主任出席并致辭;本次發(fā)布會邀請到省市區(qū)各級相關(guān)政府部門領(lǐng)導(dǎo)、物聯(lián)網(wǎng)相關(guān)行業(yè)協(xié)會代表和物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈上的合作伙伴等接近160位嘉賓;南沙區(qū)工科信局領(lǐng)導(dǎo)參與此次新聞發(fā)布會并發(fā)表了講話。

       

 

LoPo-IoT的特征與應(yīng)用

        LoPo-IoT是CNICG基于LoRaWAN標(biāo)準(zhǔn)協(xié)議并結(jié)合物聯(lián)網(wǎng)標(biāo)識技術(shù)而研發(fā)的低功耗廣域網(wǎng)絡(luò)。CNICG長期致力于低功耗廣域網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和應(yīng)用的研發(fā),是國內(nèi)低功耗廣域網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的先驅(qū),CNICG具有自主研發(fā)的節(jié)點(diǎn)、網(wǎng)關(guān)、服務(wù)器等全套LoPo-IoT設(shè)備,并在全國積極布局LoPo-IoT網(wǎng)絡(luò)、可為用戶提供可制定化的智慧城市網(wǎng)絡(luò)建設(shè)、運(yùn)營和應(yīng)用的解決方案。5G微信公眾平臺(ID:angmobile)了解到,截止2017年第一季度,CNICG自主研發(fā)的LoPo-IoT物聯(lián)網(wǎng)低功耗通信網(wǎng)絡(luò)率先在南沙區(qū)三個街道、六個鎮(zhèn)實(shí)現(xiàn)LoPo-IoT基站大范圍部署,標(biāo)志著中國最大的物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用網(wǎng)絡(luò)LoPo-IoT落地成功。LoPo-IoT陸普網(wǎng)絡(luò)將同步在澳門全域、三沙全域、江蘇一市、山東兩市、內(nèi)蒙一市、北京房山局部、廣東珠三角局部三市、河北局部等速度部署,CNICG力爭到2020年在全國范圍內(nèi)部署上萬個LoPo-IoT基站,使LoPo-IoT成為全球最大的物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用網(wǎng)絡(luò)。并率先在城市監(jiān)管、民生服務(wù)中應(yīng)用,成為全球物聯(lián)網(wǎng)標(biāo)識接入中國的唯一根節(jié)點(diǎn)。

        CNICG黃開德博士在新聞發(fā)布會現(xiàn)場接受南方電視臺、廣州電視臺等各大主流媒體采訪時談到LoPo-IoT技術(shù)優(yōu)勢在于其具有安全、低功耗、廣覆蓋、低成本和大連接的突出特性。在安全方面,LoPo-IoT可提供安全的數(shù)據(jù)、設(shè)備和應(yīng)用的管理機(jī)制,物體標(biāo)識可管可控,通信標(biāo)識增強(qiáng)尋址安全性,可用在構(gòu)建行業(yè)專網(wǎng),同時可根據(jù)需求定制協(xié)議使安全進(jìn)一步升級;在功耗方面,LoPo-IoT通信終端功耗極低,采用普通干電池供電可工作數(shù)年之久;在通信距離方面,LoPo-IoT基站在城市環(huán)境中可覆蓋半徑1-5公里的范圍,在郊區(qū)環(huán)境中覆蓋半徑可達(dá)10-15公里,在成本方面,LoPo-IoT終端價格僅在數(shù)十元;在連接量方面,LoPo-IoT基站具備支撐海量連接的能力,單個基站即可支撐數(shù)萬個終端的連接。

       LoPo-IoT作為物聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò),是海量物聯(lián)的基礎(chǔ),也是物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用爆發(fā)的關(guān)鍵著力點(diǎn),LoPo-IoT網(wǎng)絡(luò)為千萬億個物聯(lián)網(wǎng)標(biāo)識用戶提供通信管道,在應(yīng)用領(lǐng)域支撐城市管理、智慧交通、智能制造、民生服務(wù)、智慧教育、智慧旅游等諸多政務(wù)、產(chǎn)業(yè)、民生的應(yīng)用。

        具體應(yīng)用案例如智慧停車,智慧停車系統(tǒng)由地磁檢測點(diǎn)、LoPo-IoT基站、云服務(wù)器組成,節(jié)點(diǎn)將檢測到車位占空狀態(tài)發(fā)送至該節(jié)點(diǎn)對應(yīng)的基站,基站將信息轉(zhuǎn)發(fā)至智能停車云服務(wù)器。云服務(wù)器通過大數(shù)據(jù)技術(shù)對車位信息進(jìn)行統(tǒng)計分析,并結(jié)合導(dǎo)航系統(tǒng)、停車場收費(fèi)系統(tǒng)提供方便快捷的尋找車位繳費(fèi)等服務(wù)。

        智慧停車系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)先,準(zhǔn)確率高;采用電池供電,并結(jié)合導(dǎo)航系統(tǒng)、停車場收費(fèi)系統(tǒng)提供方便快捷的尋找車位繳費(fèi)等服務(wù);如智能路燈:根據(jù)傳感終端采集到的車流和光照度信息,通過LoPo-IoT控制終端自動調(diào)節(jié)路燈的亮滅和亮度,減少能源消耗。

        同時,智能路燈是智慧城市的重要載體,可利用嵌在路燈上的LoPo-IoT基站實(shí)時采集車位、車流和環(huán)境等信息,支撐城市態(tài)勢感知;如老幼防丟:老人和幼兒的安全問題一直都是社會安定的關(guān)鍵,老幼防丟也是眾多智能硬件的切入點(diǎn)。

        在老人、小孩衣服里嵌入微型LoPo-IoT定位終端,設(shè)置好的日?;顒臃秶呻S時了解老人小孩的活動是否超出范圍,防止發(fā)生丟失,LoPo-IoT防丟終端的優(yōu)勢在于微型化,隱私保護(hù)以及續(xù)航久,采用紐扣電池供電,工作時間可以長達(dá)一年。老人、幼兒只需佩戴終端,便可以實(shí)現(xiàn)定位和查找功能。

        國際LoRa聯(lián)盟發(fā)起單位美國Semtech副總裁Tony Li也蒞臨此次新聞發(fā)布會現(xiàn)場,并在現(xiàn)場發(fā)言中強(qiáng)調(diào)作為一種革命性的物聯(lián)網(wǎng)接入技術(shù),低功耗物聯(lián)網(wǎng)的誕生突破了傳統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)無法兼顧低功耗和長距離的限制,解決了億萬終端設(shè)備聯(lián)網(wǎng)的問題,據(jù)全球知名咨詢公司Gartner預(yù)計,2016年全球物聯(lián)網(wǎng)連接數(shù)將同比增長30%達(dá)到64億個,到2020年全球物聯(lián)網(wǎng)支出將達(dá)到1.7萬億美元。全球已聯(lián)網(wǎng)40億個物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備,接入運(yùn)營商網(wǎng)絡(luò)的設(shè)備只有2.3億個,由此可見,物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)具有廣闊應(yīng)用前景。

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