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  智慧城市是數(shù)字城市發(fā)展的高級(jí)階段，是在數(shù)字城市網(wǎng)絡(luò)化與地理空間數(shù)字化技術(shù)應(yīng)用的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步應(yīng)用自動(dòng)化與智能化科技，將智慧城市中政府信息化、城市管理信息化、社會(huì)民生信息化、企業(yè)經(jīng)濟(jì)信息化有機(jī)地整合為一體。

  隨著人工智能、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)快速迭代，以及城鎮(zhèn)化水平不斷提高，催生了數(shù)量眾多的商業(yè)應(yīng)用和創(chuàng)新，以“智慧交通”“智慧安防”“智慧社區(qū)”為代表的智慧城市建設(shè)正在逐步進(jìn)入落地應(yīng)用階段。

  智慧交通是智慧城市的重要落地應(yīng)用之一

  交通是城市的脈絡(luò)，是城市發(fā)展的基礎(chǔ)設(shè)施，智慧交通的發(fā)展是推動(dòng)智慧城市落地的前提條件，也是智慧城市落地非常重要的一環(huán)。

  文明交通是城市形象的名片、城市文明的標(biāo)志、廣大人民群眾幸福生活的和諧音符，文明交通不僅能反映出一個(gè)城市的文明程度，更能折射出廣大交通參與者的文明素質(zhì)。

  近年來大數(shù)據(jù)和人工智能技術(shù)的蓬勃發(fā)展，為城市交通帶來了許多新變化，掀起了智慧交通建設(shè)的新浪潮。

  經(jīng)過多年發(fā)展，智慧交通項(xiàng)目建設(shè)了大量基礎(chǔ)設(shè)施，大大提升了城市交通管理工作的智能化水平，有效緩解擁堵、提升社會(huì)治安防控水平等，但隨著城市管理要求的提高和機(jī)動(dòng)車保有量的增加，也同時(shí)面臨不少難題，需要用新思維、新理念進(jìn)行新創(chuàng)新和探索，實(shí)現(xiàn)交通出行方式的智能化、交通要素資源的合理化。

  通過AI技術(shù)，針對(duì)城市文明建設(shè)衍生出很多智能檢測(cè)系統(tǒng)，對(duì)行人、駕駛員素質(zhì)方面等不斷提高要求，例如：行人闖紅燈、車輛不避讓行人、車輛隨意鳴笛、車輛隨意加塞等以前難以管理規(guī)范的不文明行為得到了很大改變。

  對(duì)于車輛的管理

  車輛闖擁堵

  對(duì)于車輛闖擁堵行為經(jīng)常發(fā)生在上下班高峰時(shí)間段，部分車主的法律法規(guī)知識(shí)不足和管理部門的“法不責(zé)眾”，綠燈路口擁堵狀態(tài)下，車輛依然前行的現(xiàn)象十分常見，不但會(huì)加劇交通擁堵，還存在重大交通安全隱患。

  僅依靠交警現(xiàn)場(chǎng)維持秩序，遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足要求，在發(fā)生交通事故導(dǎo)致路口擁堵情況下，交警趕到現(xiàn)場(chǎng)之前的這段時(shí)間段內(nèi)，路口處于無人管理的狀態(tài)，依靠交警現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法改善闖擁堵現(xiàn)象見效慢、范圍小、浪費(fèi)人力，急需一種智能遠(yuǎn)程手段有效治理該現(xiàn)象。

  闖擁堵檢測(cè)抓拍系統(tǒng)通過視頻采集和AI深度學(xué)習(xí)技術(shù)等，對(duì)車輛闖擁堵的行為進(jìn)行監(jiān)控，通過LED顯示屏提醒、違法抓拍等方式，實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛闖擁堵行為的規(guī)范管理，減少闖擁堵行為發(fā)生的頻率，緩解交通擁堵，構(gòu)建文明有序的通行環(huán)境與社會(huì)秩序。

  同時(shí)，人行橫道違法行為監(jiān)測(cè)系統(tǒng)利用一體化攝像機(jī)視頻分析技術(shù)，實(shí)時(shí)檢測(cè)人行道上機(jī)動(dòng)車輛是否存在不禮讓行人的行為，如存在違法行為，即通過高清攝像機(jī)記錄機(jī)動(dòng)車違法前后的圖像和短視頻作為違法憑證，實(shí)現(xiàn)對(duì)駕駛?cè)说奶幜P和教育，從而有效遏制此類違法行為。

  非法鳴笛

  機(jī)動(dòng)車亂鳴喇叭行為已經(jīng)成為城市噪聲的重要來源，由于難以進(jìn)行有效治理，使其成為交通違法中的一個(gè)頑疾。

  機(jī)動(dòng)車亂鳴笛檢測(cè)抓拍系統(tǒng)利用聲吶技術(shù)、光電技術(shù)、圖像處理技術(shù)、模式識(shí)別技術(shù)對(duì)車輛全天候24小時(shí)實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)偵測(cè)鳴笛聲，可對(duì)道路交通中的亂鳴喇叭行為進(jìn)行準(zhǔn)確識(shí)別抓拍、證據(jù)記錄、數(shù)據(jù)統(tǒng)一管理，建立起一套基于大數(shù)據(jù)的交通亂鳴喇叭管理系統(tǒng)，有效實(shí)現(xiàn)此類行為的治理。

  智慧停車

  隨著城市機(jī)動(dòng)車保有量迅猛提高，城市停車問題的不斷加劇，城市各商場(chǎng)、醫(yī)院等車流密集的場(chǎng)所，停車在泊位資源相對(duì)不足、信息化水平不足、停車場(chǎng)系統(tǒng)智能化水平低、管理企業(yè)混亂等多重不利因素作用下，衍生出諸多問題，停車?yán)щy、亂停亂放、交通擁堵等現(xiàn)象日益嚴(yán)重。

  如何改善交通的現(xiàn)狀及解決停車難的問題受到了政府的高度重視與民眾的極大關(guān)心，國(guó)家各級(jí)政府和相關(guān)部門相繼出臺(tái)政策文件，解決停車難、行車難、停車信息孤島等問題。

  目前主要通過車位預(yù)約、車位共享，停車誘導(dǎo)，便捷支付等手段，實(shí)現(xiàn)車位資源共享，避免資源浪費(fèi)。

  “中國(guó)式過馬路”是網(wǎng)友對(duì)部分行人闖紅燈現(xiàn)象的一種調(diào)侃，即“湊夠一撮人就可以走，與紅綠燈無關(guān)”。

  出現(xiàn)這種現(xiàn)象不僅違反了正常的交通秩序，更會(huì)帶來極大的安全隱患。行人闖紅燈的行為不斷被調(diào)侃和詬病，已經(jīng)成為很多城市交通的“頑疾”。

  借助“行人闖紅燈抓拍系統(tǒng)”這項(xiàng)新技術(shù)，宣傳文明交通、安全交通法規(guī)，引導(dǎo)大家告別交通陋習(xí)，倡導(dǎo)文明出行，提升人民素質(zhì)，為城市的文明建設(shè)獻(xiàn)出一份力量。

  行人闖紅燈抓拍系統(tǒng)通過視頻采集和人臉識(shí)別技術(shù)，對(duì)行人闖紅燈的行為進(jìn)行監(jiān)控和報(bào)警。通過語(yǔ)音調(diào)試，圖像展現(xiàn)等方式，實(shí)現(xiàn)對(duì)行人闖紅燈的規(guī)范管理，減少行人闖紅燈行為發(fā)生的頻率，降低交通事故的發(fā)生率，構(gòu)建文明有序的通行環(huán)境與社會(huì)秩序。

  在新型智慧城市建設(shè)中，安全是發(fā)展的基石。

  以智慧交通、智慧安防、智慧社區(qū)等為代表的應(yīng)用領(lǐng)域的落地，正逐漸滿足人們對(duì)安全、便捷、舒適等基本需求。

  視頻監(jiān)控、人臉識(shí)別、出入口控制等多個(gè)場(chǎng)景已經(jīng)成為智慧城市物聯(lián)感知的重要組成部分，下一步，智慧城市會(huì)向更多細(xì)分領(lǐng)域深化，將為人們安防工作帶來更大的安全保障。

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