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  交通數(shù)字化是提高城市智能程度的下一步，而每天在城市交通中有30%的人都在為尋找停車位而發(fā)愁，聯(lián)網(wǎng)停車服務(wù)可以減少交通擁堵，并提高公眾對(duì)政府現(xiàn)代化能力的認(rèn)識(shí)。

  智能停車技術(shù)的進(jìn)步如何在不限制公眾出行的前提下更好地管理車輛增長(zhǎng)并減少增長(zhǎng)?

  交通問題

  盡管交通流量的增加對(duì)于希望增加游客和旅游收入的地區(qū)可能是有益的，但是繁忙的道路給試圖管理駕駛員行為的地方管理當(dāng)局構(gòu)成了重大挑戰(zhàn)。

  如今，全球55%的人口居住在城市地區(qū)。而且，人們注意到，停車位不足是導(dǎo)致城市交通擁堵的重要原因。令人難以置信的是，研究表明，尋找停車位的駕駛員現(xiàn)在占全部城市交通的30%。

  利用數(shù)據(jù)減輕壓

  連接數(shù)字停車也可以部署以生成有見地的大數(shù)據(jù)，這將有助于解決移動(dòng)性挑戰(zhàn)。地方管理中心可以將大型數(shù)據(jù)(例如交通流量分析)與實(shí)時(shí)路內(nèi)停車需求結(jié)合起來(lái)。這樣就可以設(shè)置以需求為導(dǎo)向的停車收費(fèi)系統(tǒng)，并為交通管理、新停車設(shè)施的建設(shè)以及新的居民停車計(jì)劃的制定提供決策依據(jù)。

  繁忙城市的排放管理

  盡管農(nóng)業(yè)和工業(yè)部門是造成全球變暖的重要因素，但運(yùn)輸造成的溫室氣體污染比任何其他部門都多。

  如今，許多城市都在鼓勵(lì)人們放棄汽車出行，乘坐公共交通工具，以減少交通運(yùn)輸對(duì)溫室氣體增加的影響，公交車是當(dāng)?shù)爻鲂兄凶畛Ｓ玫墓步煌üぞ?，但其在過去的十年中使用量卻下降了。隨著私家車的增多，乘坐公共交通的這種趨勢(shì)還在不斷的下降，雖然私家車出現(xiàn)是不可避免的，但是如何減少私家車出行，減少私家車停車時(shí)間，降低城市污染排放同樣重要。

  顯然，目前根據(jù)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，動(dòng)態(tài)調(diào)整停車位問題，解決城市停車難問題是一項(xiàng)重要的城市建設(shè)之一。據(jù)此，計(jì)訊物聯(lián)提出了智慧城市停車解決方案，根據(jù)停車位進(jìn)行智能動(dòng)態(tài)管控，提高城市車輛停車效率。

  此方案從停車到安全，從污染到社會(huì)包容，通過收集、共享和分析大數(shù)據(jù)，城市可以確保它們適合未來(lái)?；ヂ?lián)公共服務(wù)有可能極大改善居民的生活質(zhì)量。

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