NB-IoT物聯(lián)技術(shù)的發(fā)展?jié)摿υ谀睦铮?/h4>
時(shí)間:2017-06-12
NB-IoT的市場應(yīng)用已經(jīng)趨于白熱化,那么NB-IOT一般都是在哪些領(lǐng)域應(yīng)用呢?
基于蜂窩的窄帶物聯(lián)網(wǎng)(Narrow Band Internet of Things, NB-IoT)成為萬物互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)的一個(gè)重要分支。NB-IoT構(gòu)建于蜂窩網(wǎng)絡(luò),只消耗大約180KHz的帶寬,可直接部署于GSM網(wǎng)絡(luò)、UMTS網(wǎng)絡(luò)或LTE網(wǎng)絡(luò),以降低部署成本、實(shí)現(xiàn)平滑升級(jí)。
NB-IoT是IoT領(lǐng)域一個(gè)新興的技術(shù),支持低功耗設(shè)備在廣域網(wǎng)的蜂窩數(shù)據(jù)連接,也被叫作低功耗廣域網(wǎng)(LPWA)。NB-IoT支持待機(jī)時(shí)間長、對(duì)網(wǎng)絡(luò)連接要求較高設(shè)備的高效連接。據(jù)說NB-IoT設(shè)備電池壽命可以提高至至少10年,同時(shí)還能提供非常全面的室內(nèi)蜂窩數(shù)據(jù)連接覆蓋。
ofo與摩拜單車在近期是一個(gè)比較熱門的話題,小黃車前腳剛傳出搭上"滴滴",小紅車則宣布了與微信的聯(lián)姻。這些商業(yè)合作聽起來挺熱鬧,但普通用戶其實(shí)更關(guān)心如何才能更方便地找到好騎的車。
如何讓用戶更方便地找到共享單車?如何更好地對(duì)共享單車進(jìn)行維護(hù)和管理?這就要求共享單車能進(jìn)行精準(zhǔn)定位。我們可以看到,ofo與摩拜單車都在積極主動(dòng)地對(duì)其共享單車進(jìn)行升級(jí),這其中最為關(guān)鍵的就是在物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)領(lǐng)域方面的更新??梢灶A(yù)見,包括用戶騎行軌跡,騎行速度、綜合海拔、經(jīng)緯度等等諸多信息在不久后都可以定期或是實(shí)時(shí)地傳送至服務(wù)提供方,使其可以更進(jìn)一步了解用戶的需求以及車輛自身狀態(tài),為其車輛投放與維護(hù)提供更為詳細(xì)的參考,最終使得共享單車的用戶能更安全、更方便地用上好騎的自行車。
翻看兩家在物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的技術(shù)選擇,無論是摩拜與愛立信和中國移動(dòng)的合作,還是ofo與華為和中國電信的合作,其關(guān)鍵詞都是"NB-IoT"(NarrowBandInternetofThings,NB-IoT)。NB-IoT旨在解決大量物與物之間的低功耗、低帶寬、遠(yuǎn)距離傳輸?shù)木W(wǎng)絡(luò)連接,屬于LPWAN(LowPowerWideAreaNetwork)這一范疇。而在NB-IoT誕生前,LoRa則是該領(lǐng)域更為人耳熟能詳?shù)摹?/span>
LoRa是由美國Semtech公司提出的一種私有低速物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),Semtech同時(shí)也發(fā)起組建了LoRa聯(lián)盟,該聯(lián)盟自2015年3月成立,目前已經(jīng)有包括IBM、思科、微芯等超過400家企業(yè)加入了該聯(lián)盟。眾多企業(yè)在該聯(lián)盟中有著一定的分工,這其中包括系統(tǒng)方案商、軟件廠商、芯片廠商、模塊廠商、終端設(shè)備廠商以及小部分運(yùn)營商。
NB-IoT則是由3GPP組織推動(dòng)的開放技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),基于成熟的蜂窩技術(shù),增加了跳頻和抗干擾技術(shù),及更先進(jìn)的無線資源利用技術(shù),以適配免授權(quán)頻譜的法規(guī)和傳播環(huán)境。其聯(lián)盟成員中同樣有著包括華為、英特爾、高通、愛立信等企業(yè)以及包括中國移動(dòng)、電信、聯(lián)通、沃達(dá)豐、德國電信、西班牙電信等運(yùn)營商在內(nèi)的多種角色組成。
在LPWA領(lǐng)域中,LoRa與NB-IoT存在著明顯的競爭關(guān)系。而隨著基于NB-IoT標(biāo)準(zhǔn)的商業(yè)化解決方案在市場上開始嶄露頭角后,面對(duì)巨大潛在市場的競爭才算是拉開序幕。而作為后來者,NB-IoT有著一些"與生俱來"的優(yōu)勢。
三優(yōu)勢或?qū)Q定發(fā)展上限
其一,在技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的制定與演進(jìn)上兩者存在著很大區(qū)別。正如上文所言,LoRa技術(shù)由Semtech公司提出,其在聯(lián)盟中扮演著芯片供應(yīng)商這一重要角色,包括Chirp調(diào)制、同步、糾檢錯(cuò)、幀結(jié)構(gòu),組網(wǎng),芯片架構(gòu)在內(nèi)的幾乎所有技術(shù)細(xì)節(jié)都有相應(yīng)的專利保護(hù),并采用類似ARM公司的芯片授權(quán)方式授予更多公司制造LoRa相應(yīng)芯片。這一現(xiàn)狀對(duì)于巨量的潛在客戶而言是不愿看到的,尤其在LPWA這樣的新興市場中。反觀NB-IoT,諸如華為、英特爾、高通等公司均有著相應(yīng)的芯片設(shè)計(jì)能力,并已經(jīng)先后發(fā)布了數(shù)款NB-IoT芯片。這使得在NB-IoT領(lǐng)域中存在著足夠的內(nèi)部競爭與篩選,由此可以在發(fā)展過程中博取眾家之長。
其二,關(guān)鍵性能NB-IoT占優(yōu)。從現(xiàn)有產(chǎn)品上來看,基于運(yùn)營商蜂窩網(wǎng)絡(luò)的NB-IoT產(chǎn)品在鏈路傳輸性能與安全性上有著更好的表現(xiàn)。尤其是在高負(fù)載狀態(tài)下,性能優(yōu)勢將體現(xiàn)的更為明顯。而針對(duì)不同行業(yè)應(yīng)用,有著眾多芯片設(shè)計(jì)商的NB-IoT在業(yè)務(wù)模型展開后也更易滿足復(fù)雜的行業(yè)需求。
其三,生態(tài)鏈中的優(yōu)勢。LoRa聯(lián)盟采用芯片授權(quán)的方式以供不同層廠商來共建一套完整的解決方案。這種看似靈活的解決方案存在著一些不確定性,正如在傳統(tǒng)ICT市場曾大量出現(xiàn)的情況一樣,一旦這樣的集成方案出現(xiàn)故障時(shí),如何快速定位?這無疑增加了維保時(shí)的成本與難度,也有悖于行業(yè)專網(wǎng)的快速部署維護(hù)。而NB-IoT吸引了更多大型電信運(yùn)營商以及主流的行業(yè)解決方案供應(yīng)商。這其中不乏富有經(jīng)驗(yàn)的廠商可以提供端到端的行業(yè)解決方案。據(jù)悉,目前已經(jīng)有NB-IoT解決方案廠商可以提供網(wǎng)絡(luò)側(cè)的統(tǒng)一交付,以規(guī)避出現(xiàn)不同廠家?guī)淼木W(wǎng)絡(luò)側(cè)互聯(lián)互通測試以及多方維護(hù)等難題。
在NB-IOT的研發(fā)上,廈門計(jì)訊研發(fā)生產(chǎn)的NB-IOT終端TW810-N系列產(chǎn)品,以體低功耗、傳輸快為優(yōu)勢,強(qiáng)勢上線并獲得廣大用戶的好評(píng)。
廈門計(jì)訊的NB-IOT終端有著如下優(yōu)點(diǎn):
1、NB-IOT TW810-N系列具有RS232和RS485接口、5路I/O接口;
2、支持透明數(shù)據(jù)傳輸,內(nèi)嵌標(biāo)準(zhǔn)的TCP/IP協(xié)議棧;
3、支持多中心(多達(dá)5個(gè))和TCP server功能;
4、可根據(jù)域名和IP地址訪問中心;
5、支持TCP心跳鏈路檢測,保持設(shè)備永遠(yuǎn)在線;
6、支持設(shè)備運(yùn)行軟硬件自檢技術(shù),運(yùn)行故障自修復(fù)。

該系列產(chǎn)品可幫助用戶快速接入NB-IOT網(wǎng)絡(luò),實(shí)現(xiàn)低功耗且安全可靠的數(shù)據(jù)傳輸,廣泛應(yīng)用于市政路燈,智能垃圾桶,電表抄表,水表抄表,燃?xì)獗沓淼刃袠I(yè)。
基于蜂窩的窄帶物聯(lián)網(wǎng)(Narrow Band Internet of Things, NB-IoT)成為萬物互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)的一個(gè)重要分支。NB-IoT構(gòu)建于蜂窩網(wǎng)絡(luò),只消耗大約180KHz的帶寬,可直接部署于GSM網(wǎng)絡(luò)、UMTS網(wǎng)絡(luò)或LTE網(wǎng)絡(luò),以降低部署成本、實(shí)現(xiàn)平滑升級(jí)。
ofo與摩拜單車在近期是一個(gè)比較熱門的話題,小黃車前腳剛傳出搭上"滴滴",小紅車則宣布了與微信的聯(lián)姻。這些商業(yè)合作聽起來挺熱鬧,但普通用戶其實(shí)更關(guān)心如何才能更方便地找到好騎的車。
如何讓用戶更方便地找到共享單車?如何更好地對(duì)共享單車進(jìn)行維護(hù)和管理?這就要求共享單車能進(jìn)行精準(zhǔn)定位。我們可以看到,ofo與摩拜單車都在積極主動(dòng)地對(duì)其共享單車進(jìn)行升級(jí),這其中最為關(guān)鍵的就是在物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)領(lǐng)域方面的更新??梢灶A(yù)見,包括用戶騎行軌跡,騎行速度、綜合海拔、經(jīng)緯度等等諸多信息在不久后都可以定期或是實(shí)時(shí)地傳送至服務(wù)提供方,使其可以更進(jìn)一步了解用戶的需求以及車輛自身狀態(tài),為其車輛投放與維護(hù)提供更為詳細(xì)的參考,最終使得共享單車的用戶能更安全、更方便地用上好騎的自行車。
翻看兩家在物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的技術(shù)選擇,無論是摩拜與愛立信和中國移動(dòng)的合作,還是ofo與華為和中國電信的合作,其關(guān)鍵詞都是"NB-IoT"(NarrowBandInternetofThings,NB-IoT)。NB-IoT旨在解決大量物與物之間的低功耗、低帶寬、遠(yuǎn)距離傳輸?shù)木W(wǎng)絡(luò)連接,屬于LPWAN(LowPowerWideAreaNetwork)這一范疇。而在NB-IoT誕生前,LoRa則是該領(lǐng)域更為人耳熟能詳?shù)摹?/span>
LoRa是由美國Semtech公司提出的一種私有低速物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),Semtech同時(shí)也發(fā)起組建了LoRa聯(lián)盟,該聯(lián)盟自2015年3月成立,目前已經(jīng)有包括IBM、思科、微芯等超過400家企業(yè)加入了該聯(lián)盟。眾多企業(yè)在該聯(lián)盟中有著一定的分工,這其中包括系統(tǒng)方案商、軟件廠商、芯片廠商、模塊廠商、終端設(shè)備廠商以及小部分運(yùn)營商。
NB-IoT則是由3GPP組織推動(dòng)的開放技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),基于成熟的蜂窩技術(shù),增加了跳頻和抗干擾技術(shù),及更先進(jìn)的無線資源利用技術(shù),以適配免授權(quán)頻譜的法規(guī)和傳播環(huán)境。其聯(lián)盟成員中同樣有著包括華為、英特爾、高通、愛立信等企業(yè)以及包括中國移動(dòng)、電信、聯(lián)通、沃達(dá)豐、德國電信、西班牙電信等運(yùn)營商在內(nèi)的多種角色組成。
在LPWA領(lǐng)域中,LoRa與NB-IoT存在著明顯的競爭關(guān)系。而隨著基于NB-IoT標(biāo)準(zhǔn)的商業(yè)化解決方案在市場上開始嶄露頭角后,面對(duì)巨大潛在市場的競爭才算是拉開序幕。而作為后來者,NB-IoT有著一些"與生俱來"的優(yōu)勢。
三優(yōu)勢或?qū)Q定發(fā)展上限
其一,在技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的制定與演進(jìn)上兩者存在著很大區(qū)別。正如上文所言,LoRa技術(shù)由Semtech公司提出,其在聯(lián)盟中扮演著芯片供應(yīng)商這一重要角色,包括Chirp調(diào)制、同步、糾檢錯(cuò)、幀結(jié)構(gòu),組網(wǎng),芯片架構(gòu)在內(nèi)的幾乎所有技術(shù)細(xì)節(jié)都有相應(yīng)的專利保護(hù),并采用類似ARM公司的芯片授權(quán)方式授予更多公司制造LoRa相應(yīng)芯片。這一現(xiàn)狀對(duì)于巨量的潛在客戶而言是不愿看到的,尤其在LPWA這樣的新興市場中。反觀NB-IoT,諸如華為、英特爾、高通等公司均有著相應(yīng)的芯片設(shè)計(jì)能力,并已經(jīng)先后發(fā)布了數(shù)款NB-IoT芯片。這使得在NB-IoT領(lǐng)域中存在著足夠的內(nèi)部競爭與篩選,由此可以在發(fā)展過程中博取眾家之長。
其二,關(guān)鍵性能NB-IoT占優(yōu)。從現(xiàn)有產(chǎn)品上來看,基于運(yùn)營商蜂窩網(wǎng)絡(luò)的NB-IoT產(chǎn)品在鏈路傳輸性能與安全性上有著更好的表現(xiàn)。尤其是在高負(fù)載狀態(tài)下,性能優(yōu)勢將體現(xiàn)的更為明顯。而針對(duì)不同行業(yè)應(yīng)用,有著眾多芯片設(shè)計(jì)商的NB-IoT在業(yè)務(wù)模型展開后也更易滿足復(fù)雜的行業(yè)需求。
其三,生態(tài)鏈中的優(yōu)勢。LoRa聯(lián)盟采用芯片授權(quán)的方式以供不同層廠商來共建一套完整的解決方案。這種看似靈活的解決方案存在著一些不確定性,正如在傳統(tǒng)ICT市場曾大量出現(xiàn)的情況一樣,一旦這樣的集成方案出現(xiàn)故障時(shí),如何快速定位?這無疑增加了維保時(shí)的成本與難度,也有悖于行業(yè)專網(wǎng)的快速部署維護(hù)。而NB-IoT吸引了更多大型電信運(yùn)營商以及主流的行業(yè)解決方案供應(yīng)商。這其中不乏富有經(jīng)驗(yàn)的廠商可以提供端到端的行業(yè)解決方案。據(jù)悉,目前已經(jīng)有NB-IoT解決方案廠商可以提供網(wǎng)絡(luò)側(cè)的統(tǒng)一交付,以規(guī)避出現(xiàn)不同廠家?guī)淼木W(wǎng)絡(luò)側(cè)互聯(lián)互通測試以及多方維護(hù)等難題。
在NB-IOT的研發(fā)上,廈門計(jì)訊研發(fā)生產(chǎn)的NB-IOT終端TW810-N系列產(chǎn)品,以體低功耗、傳輸快為優(yōu)勢,強(qiáng)勢上線并獲得廣大用戶的好評(píng)。
廈門計(jì)訊的NB-IOT終端有著如下優(yōu)點(diǎn):
1、NB-IOT TW810-N系列具有RS232和RS485接口、5路I/O接口;
2、支持透明數(shù)據(jù)傳輸,內(nèi)嵌標(biāo)準(zhǔn)的TCP/IP協(xié)議棧;
3、支持多中心(多達(dá)5個(gè))和TCP server功能;
4、可根據(jù)域名和IP地址訪問中心;
5、支持TCP心跳鏈路檢測,保持設(shè)備永遠(yuǎn)在線;
6、支持設(shè)備運(yùn)行軟硬件自檢技術(shù),運(yùn)行故障自修復(fù)。
該系列產(chǎn)品可幫助用戶快速接入NB-IOT網(wǎng)絡(luò),實(shí)現(xiàn)低功耗且安全可靠的數(shù)據(jù)傳輸,廣泛應(yīng)用于市政路燈,智能垃圾桶,電表抄表,水表抄表,燃?xì)獗沓淼刃袠I(yè)。
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NB-IoT下智能井蓋監(jiān)控方案解決辦法智能井蓋監(jiān)測方案利用先進(jìn)的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),使用NB-IoT網(wǎng)絡(luò)或4G網(wǎng)絡(luò)將傳感器采集到的數(shù)據(jù)進(jìn)行上傳,打到井蓋異常報(bào)警、井蓋健康監(jiān)測的目的。有效解決人工排查帶來的遺漏問題,做到實(shí)時(shí)監(jiān)控
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NB-IoT終端下的水表遠(yuǎn)程抄表解決方案計(jì)訊物聯(lián)結(jié)合物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、無線傳輸技術(shù)、大數(shù)據(jù)技術(shù),通過NB-IoT終端對(duì)水表數(shù)據(jù)進(jìn)行無線的傳輸,可使抄表員在遠(yuǎn)程通過計(jì)訊智慧云平臺(tái),掌握每家每戶的水表數(shù)據(jù),實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程計(jì)費(fèi)
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NB-IoT下的土壤墑情監(jiān)測系統(tǒng)解決方案土壤墑情監(jiān)測系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)土壤墑情(土壤濕度)的長時(shí)間連續(xù)監(jiān)測。用戶可以根據(jù)監(jiān)測需要,靈活布置土壤水分傳感器;也可將傳感器布置在不同的深度,測量剖面土壤水分情況。
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NB-IoT下的消防栓壓力監(jiān)測解決方案消防栓主要用于滅火取水之用,因此作為消防栓使用部門來講,如何快速尋找到消防栓,取水快捷、方便、容易是消防部門的愿望和要求。