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橋梁安全在線監(jiān)測系統(tǒng)，依托傳感技術(shù)、無線通信技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、大數(shù)據(jù)云計算，采用遠程測控終端RTU+云平臺，實現(xiàn)橋梁位移、形變、傾角、壓力目標數(shù)據(jù)前端自動采集平臺實時監(jiān)測，全方位多參數(shù)監(jiān)控、異常數(shù)據(jù)無延時告警反饋，避免橋梁安全隱患，同時減少現(xiàn)場巡查維護成本。

一、項目背景

橋梁作為重要的交通樞紐，因其設(shè)計多處于跨海、跨河、建在高處；承受的壓力比普通路面低、常年受到河水、海水腐蝕；且容易受到暴雨、洪水、冰雪等一些自然災(zāi)害問題，所以較馬路來說更容易受到損壞。在日常維護中需要對橋梁進行必要的安全檢測，對橋梁日常的數(shù)據(jù)進行監(jiān)測，及時發(fā)現(xiàn)，并對橋梁產(chǎn)生的問題進行的處理，可以有效避免橋梁坍塌、斷裂的問題。

二、系統(tǒng)組成

橋梁安全在線監(jiān)測系統(tǒng)主要是由三大部分組成：數(shù)據(jù)采集設(shè)備、網(wǎng)絡(luò)傳輸設(shè)備、遠程控制中心等系統(tǒng)組成。

數(shù)據(jù)采集設(shè)備：通過在橋梁的各個部位加裝各類傳感器以及設(shè)備對橋梁重要數(shù)據(jù)進行實時的采集，同時可在橋梁入口、橋面加裝壓力傳感器以及攝像頭設(shè)備對超載車輛進行鎖定，及時對超載車輛進行攔截，并且可以實時統(tǒng)計橋梁總載重量。

網(wǎng)絡(luò)傳輸設(shè)備：利用計訊TS501將采集到的數(shù)據(jù)進行無線傳輸，將實時數(shù)據(jù)傳輸?shù)竭h程控制中心進行實時監(jiān)測以及存儲，方便控制中心通知相應(yīng)管理人員對突發(fā)狀況進行處理。

遠程控制中心：控制中心對獲取的相應(yīng)數(shù)據(jù)進行及時的處理，并發(fā)布相應(yīng)的預(yù)警信息，及時提醒橋梁上的來往車輛注意，或?qū)栴}部位進行封閉處理。

三、系統(tǒng)意義

1、實時監(jiān)測橋梁的變形、位移、傾角等數(shù)據(jù)，了解橋梁的健康情況；

2、對信息進行存儲，方便管理人員對當(dāng)前數(shù)據(jù)以及之前數(shù)據(jù)進行對比分析；

3、對超載車輛進行實時喊話進行提醒，同時可以安排警務(wù)人員對該車輛進行攔截；

4、對橋梁產(chǎn)生的異常數(shù)據(jù)進行預(yù)警，及時到現(xiàn)場對異常部位進行處理或者對車輛進行疏散；

5、能實現(xiàn)安全監(jiān)測系統(tǒng)的遠程登錄、遠程訪問、遠程管理、遠程控制和遠程維護。

四、系統(tǒng)功能

超低能耗：

設(shè)備采用超低功耗設(shè)計，適用于野外無人值守太陽能供電應(yīng)用；

實時傳輸：

24小時不間斷傳輸數(shù)據(jù)，實時監(jiān)測橋梁數(shù)據(jù)；

長期存儲：

長期保存設(shè)定參數(shù)及歷史數(shù)據(jù)，提供16MB 的數(shù)據(jù)存儲空間，可存儲10 年以上的采集數(shù)據(jù)；

連續(xù)抓拍：

可接攝像頭，支持圖片抓拍功能，對超載車輛進行鎖定、跟蹤；

異常報警：

可通過4G/3G進行數(shù)據(jù)傳輸，及時對異常數(shù)據(jù)進行報警。