5G加密工業(yè)網(wǎng)關(guān)|TR323-A2
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行業(yè)解決方案系列—充電樁無線組網(wǎng)方案
時間：2017-03-13
20世紀出現(xiàn)的大規(guī)模電力系統(tǒng)是人類工程科學史上最重要的成就之一,是由發(fā)電、輸電、變電、配電和用電等環(huán)節(jié)組成的電力生產(chǎn)與消費系統(tǒng).
系統(tǒng)背景
隨著新能源汽車的規(guī)模不斷擴大,公共充電市場成為了兵家必爭之地。充電設(shè)施不完善,嚴重制約了新能源汽車發(fā)展。為了促進產(chǎn)業(yè)發(fā)展,國家能源局制定的《電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)劃》與《充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)指導意見》草案中明確提出,到2020年國內(nèi)充換電站數(shù)量達到1.2萬個,充電樁達到450萬個。
充電樁是電動汽車充換電系統(tǒng)中最重要的設(shè)施,一般固定在路邊或停車場內(nèi),利用專用充電接口，采用傳導方式,為具有車載充電機的電動汽車提供交流電能,并具有相應的通訊、計費和安全防護功能。通過投幣或購買專用的IC卡,為電動汽車充電。
系統(tǒng)簡介
作為電網(wǎng)配用電側(cè)的電動汽車充電樁,因其分布點分散,覆蓋范圍廣,又需要一個強可靠的通信系統(tǒng)保障信息量的上傳和下達,充電樁計費、管理、安防和狀態(tài)檢測等的通訊卻成了制約充電樁建設(shè)的難題之一。
通信系統(tǒng)現(xiàn)有的方式,主要有兩種:一種是有線傳輸,一種是無線傳輸,其中目前最可靠最主流的無線傳輸方式主要是用運營商的GPRS/3G/4G作為傳輸通道,既保證數(shù)據(jù)的實時傳輸,又可以對各個終端進行控制。
系統(tǒng)功能
整個充電樁系統(tǒng)功能主要由以下幾個模塊組成：
前端部分:交流/直流充電樁
交流充電樁是安裝在電動汽車外,與交流電網(wǎng)連接,為電動汽車車載充電機提供交流電源的供電裝置,同時具備計量計費功能,直流充電樁是固定安裝在電動汽車外,與交流電網(wǎng)連接,為電動汽車動力電池提供小功率直流電源的供電裝置,直流充電樁具有充電機功能,可以實現(xiàn)監(jiān)視并控制被充電電池狀態(tài),同時直流充電樁可以對充電電量進行計量;
工業(yè)級無線數(shù)據(jù)終端DTU(如我司的TD210系列)或者是3G/4G無線路由器(如我司的TR321系列或TR341系列);
主要是充電系統(tǒng)管理平臺,主要包含計量計費系統(tǒng)、充電監(jiān)控系統(tǒng)、配電監(jiān)控系統(tǒng)、安防監(jiān)控系統(tǒng)等系統(tǒng)功能。
無線數(shù)據(jù)終端DTU方式
當充電樁是以RS232/RS485/RS422/TTL/端子各種接口連接的時候,可以采用無線數(shù)據(jù)終端DTU（如我司的TD210系列）通過各種無線網(wǎng)絡(luò)將各種充電樁終端的數(shù)據(jù)無線透明傳輸?shù)椒掌鞫说某潆娤到y(tǒng)管理平臺。
使用產(chǎn)品介紹：TD210系列DTU 工業(yè)DTU
使用產(chǎn)品介紹：TD210系列DTU 工業(yè)DTU
工業(yè)級無線路由器方式
針對大型充電樁,往往是多個充電樁現(xiàn)場組成局域網(wǎng),再由一臺控制終端統(tǒng)一管理,控制終端可通過無線路由器與充電服務器端連接,充電服務器端可通過無線網(wǎng)絡(luò)對各個現(xiàn)場充電樁的計量、計費、配電、時間等狀態(tài)進行統(tǒng)一監(jiān)控和管理?；蛘哒f當充電樁是以太網(wǎng)接口可以選擇工業(yè)級無線路由器（如我司的TR321系列或TR341系列）的產(chǎn)品對接。
使用產(chǎn)品介紹：TR321系列 兩口網(wǎng)口路由器 TR341系列 四口網(wǎng)口路由器
使用產(chǎn)品介紹：TR321系列 兩口網(wǎng)口路由器 TR341系列 四口網(wǎng)口路由器
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